● Le corps du pneu adopte la conception de renforcement, la performance de charge du pneu est bonne.
● Le matériau de la bande de roulement adopte une formule résistante à l'usure, qui peut améliorer efficacement la résistance à l'usure du pneu.
● Le motif est un motif à chevrons unidirectionnel, ce qui peut assurer l'adhérence du pneu et améliorer la résistance à l'usure du pneu.
● Les pneus conviennent à tous les types de routes non pavées.
| Taille | RP | Symbole de vitesse | Jante | Profondeur de bande de roulement (mm) | Largeur de section (mm) | Diamètre global (mm) | Max. Charge (kg) | A froid | ||
| Mesure | Permis | kPa | kgf/c㎡ | |||||||
| 5.00-12 | 12 | F | 3.50B | 3.00B, 3.00D 4.00B, 4.00E | 23.5 | 145 | 590 | S690 D650 | 530 | 5.3 |
| 6.50-16 | 14 | / | 5.50F | 5.00E | 19.8 | 185 | 750 | S1120 D1060 | 650 | 6.5 |
| 7.00-16 | 16 | / | 5.50F | 6.00G | 19.5 | 200 | 750 | S1360 D1215 | 770 | 7.7 |
| 8.25-16 | 16 | B | 6.50H | 6.00G, 6.5 | 22.0 | 235 | 855 | S1800 D1600 | 730 | 7.3 |
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